Раскрой HPL — нарезка заводского листа Lemark и Slotex в детали по вашему чертежу: кассеты фасада, створки кабин, щиты ресепшен, крышки столов, полки, элементы МАФ. ТОО VENTFASAD 24 как официальный представитель обоих брендов в Казахстане режет тот же материал, который поставляем на объект, без «чужой» партии с другим тоном.
Раскрой HPL по чертежу
Для фасада раскрой снижает отходы на площадке и убирает пыль от диска в жилом дворе. Для интерьера — даёт готовые карты с припусками под кромку и отверстия под замок кабины. Форматы Slotex 1320×3050 / 1320×4200 мм и Lemark 1300×3050 / 1600×3050 мм раскладываем под ваши оси, чтобы стыки не резали рисунок дерева и камня случайно.
В заявке нужны: декор и марка (Slotex или Lemark), толщина, класс КМ1/КМ4, чертёж или таблица деталей, сторона декора, кромка (да/нет), отверстия. Если чертежа нет — снимем размеры в Алматы или посчитаем по плану архитектора. В регионы принимаем PDF и DWG.
Климат РК влияет на припуски: на солнечном фасаде Алматы лист сильнее гуляет по температуре, чем в средней полосе. Мы закладываем компенсационные зазоры и не режем «впритык» к направляющей. Для кабин важна геометрия створки: тонкий лист без рёбер «играет» при частом открывании.
Кромку после раскроя можно оставить открытой (видимый компакт-слой — норма для HPL) или закрыть кромколентой / алюминиевым профилем PDP-100. Для столешниц и уличной мебели кромку и радиусы оговариваем отдельно: острый угол на детской площадке недопустим.
Срок раскроя — после прихода партии. Срочный раскрой из наличия возможен, если декор есть на складе в Алматы. Цена — по площади деталей, числу резов и сложности карты, не «средняя за лист». Телефон +7 (777) 377-33-00.
Упаковываем детали с защитной плёнкой и маркировкой по ведомости, чтобы монтажная бригада не путала щиты на этаже. Для фасада комплектуем раскрой крепежом и профилем REVENTAL в одной поставке.
От одного изделия до серийного выпуска
Раскрой у ТОО VENTFASAD 24 закрывает и штучный заказ, и серию. Одна столешница на кухню в Алматы, десять створок кабины, двести одинаковых щитов для сети ЦОНов — один цех, один файл ЧПУ, тот же лист Slotex или Lemark. Производственная мощность позволяет выпускать 100–200 деталей в день: контур, вырезы, отверстия, кромка. Это не «порежем вечером диском», а смена на станке с повторяемым допуском.
Штучный заказ не теряется в очереди серии. Карту одной детали считаем так же серьёзно, как ведомость на этаж: декор, сторона UV, припуск, маркировка. Серия живёт за счёт того же файла: первая деталь — эталон, остальные идут без «почти». Для генподрядчика это график: 100–200 штук в сутки — понятная скорость закрытия фасада, кабин или мебели двора, а не «когда освободится пила».
100–200 изделий в день — про типовые щиты и кассеты с повторяемым контуром. Сложный еврозапил, глубокий уступ и набор отверстий под фурнитуру транспорта идут медленнее — это говорим на расчёте, не после срыва. Мощность цеха позволяет держать такой темп по Казахстану: Алматы режет, регион получает маркированную пачку, монтаж не ждёт «ещё неделю на подгонку».
Серию планируем вместе с партией листа 14–30 дней. Пока завод везёт Slotex или Lemark, карта ЧПУ уже готова: в день прихода станок не простаивает. Если декор на складе в Алматы — серию запускаем сразу. Для 200 одинаковых кассет это разница между сдачей этажа и простоем лесов. Отходы считаем по раскладке формата 1320×3050 / 1320×4200 мм (Slotex) или 1300×3050 / 1600×3050 мм (Lemark): серия дешевле штучного реза «с остатка».
Контроль на серии: первая деталь сверяется с чертежом, дальше выборочно контур, отверстия, сторона декора. Брак не размазываем на всю партию. Упаковка — плёнка, прокладка, номер по ведомости. Двести щитов на этаже не превращаются в лотерею «какой куда». Крепёж и профиль REVENTAL можно отгрузить тем же рейсом.
Столешницы и изделия для транспорта
Столешницы и изделия для транспорта режем отдельной постановкой, не «тем же диском, что кассету фасада». Столешница — крышка кухни, бара, лаборатории, ресепшен: вырез мойки и варочной, еврозапил, радиус, отверстие смесителя, кромка, которую не стыдно оставить открытой. Транспорт — панели салона, перегородки кабин, столики купе, облицовка тамбура и служебных зон вагона, автобуса, электропоезда: повтор деталей, отверстия под закладные, класс КМ по требованию заказчика, кромка без скола, который режет руку в проходе. Компакт Slotex и Lemark держит вибрацию и влажную уборку лучше ЛДСП; серия 100–200 одинаковых щитов в день как раз для обшивки состава или партии автобусов. Чертёж, толщина, КМ и тираж — в заявку; карту ЧПУ не смешиваем с фасадной ведомостью, чтобы припуск столешницы не уехал в зазор кассеты.
Для транспорта важны повторяемость и вес: одна ошибка в отверстии множится на весь тираж. Мы фиксируем файл и не меняем фрезу «на глаз» в середине партии. Для столешницы важны шаблон мойки и сторона декора: рисунок камня не должен перевернуться на втором крыле буквы Г. Обе задачи закрывает та же мощность цеха — от одного щита до двухсот в сутки — с маркировкой и защитой до объекта. Подробнее про крышки — в разделе столешниц; раскрой транспорта считаем по спецификации перевозчика или вагоностроителя.
В заявке на серию или транспорт укажите тираж, чертёж DXF/DWG, декор, толщину, КМ, отверстия и срок. Телефон и WhatsApp +7 (777) 377-33-00, почта ventfasad24@yandex.kz, офис: Алматы, пр. Нұрсұлтан Назарбаев, 120, офис 6. Одна деталь или 200 в день — режем сами, тем же листом, который поставляем как официальный представитель Lemark и Slotex в Казахстане.